O πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Αχαΐας Παναγιώτης Σκέντζος στην εκπομπή του Γιώργου Αναστασόπουλου στο "Ράδιο Γάμμα"

Την είδηση ότι ανοίγουν τα όρια της μονής ταρίφας μετέφερε μέσα από το "Ράδιο Γάμμα" ο πρόεδρος των ιδιοκτητών ταξί Αχαΐας Παναγιώτης Σκέντζος μιλώντας για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο κλάδος λόγω της οικονομικής κρίσης. Επιπλέον, ο κ. Σκέντζος μιλώντας στην εκπομπή του Γιώργου Αναστασόπουλου αναφέρθηκε και στη σημερινή επίσκεψη του κ. Θύμιου Λυμπερόπουλου στην Πάτρα. (Ακούστε τη συνέντευξη)






Πηγή: radiogamma

Απόψεις - Προτάσεις Νίκου Γκαρέλη

Αυτό το ΔΙΚΑΙΩΜΑ είναι ΔΙΚΟ σου μην το ΧΑΡΙΖΕΙΣ σε ΚΑΝΕΝΑ Αυτά τα ΘΕΣΜΟΘΕΤΗΣΑΜΕ και ΕΙΠΑΜΕ:

 1ον η ΓΕΣΕΕ και η ΓΕΣΕΒΕ έχει ενωτικό διαπαραταξιακό ΠΡΟΕΔΡΕΙΟ … άρα και ΕΜΕΙΣ με ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΗ διάταξη να επιβάλουμε ενωτικό και διαπαραταξιακό ΠΡΟΕΔΡΕΙΟ όλοι μαζί ενωμένοι δεν υπάρχουν στον κλάδο πλειοδότες και μειοδότες…! ΟΧΙ ΑΛΛΟΥΣ ΔΙΧΑΣΜΟΥΣ..
2ον η ΓΕΣΕΕ έχει τα ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ σε κάθε νομό και η ΓΕΣΕΒΕ τις ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΕΣ επαγγελματοβιοτεχνών σε κάθε νομό. Άρα και εμείς κάνουμε τα ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ με ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΗ διάταξη σε κάθε περιφέρεια. Τα ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ενώνουν όλους τους εργαζόμενους διαφόρων ειδικοτήτων σε κάθε νομού. Οι ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΕΣ επαγγελματοβιοτεχνών ενώνουν όλους τους επαγγελματίες και βιοτέχνες του κάθε νομού. Έτσι και ΕΜΕΙΣ με τα ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ ενώνουμε όλους τους ταξιτζήδες των νομών της κάθε ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ.

 3ον Η ΓΕΣΕΕ έχει το ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ όμοια και η ΓΕΣΕΒΕ, για να έχει ΙΣΧΥΡΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ με την έγκριση όλων. Άρα και ΕΜΕΙΣ με ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΗ διάταξη κάνουμε το ΚΛΑΔΙΚΟ μας ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ για να έχουμε ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ στο κέντρο των ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ και οι αποφάσεις μας να είναι ισχυρές.

 4ον Η ΓΕΣΕΕ για την ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΕΡΗ ΘΕΣΜΙΚΗ της λειτουργία π.χ. αλλαγή νόμων και προώθηση νέων διατάξεων και νόμων έχει ως ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ το ΙΝ. Ε ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ και η ΓΕΣΕΒΕ το ΚΕΚ ΚΑΙ για την ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ. Άρα και εμείς με ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ υποχρεώνουμε το Δ.Σ. να δημιουργήσει το ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΤΑΞΙ και τους πόρους για την λειτουργία του να είναι τα έσοδα από το ΤΣΙΠΑΚΙ. 

Αυτές ήταν οι ΜΕΓΑΛΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ που τότε είχα ΕΙΣΗΓΗΘΕΙ στο ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ και εσείς τα ΕΓΚΡΙΝΑΤΕ ΟΜΟΦΩΝΑ. ΔΥΣΤΥΧΩΣ η ΠΟΛΙΤΙΚΗ και η ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΛΗΤΕΙΑ του ΚΛΑΔΟΥ αυτές τις αλλαγές τις ΠΟΔΗΓΕΤΗΣΕ και δεν τις ΥΛΟΠΟΙΗΣΕ ΠΟΤΕ. Αν δεν έχει ΕΝΩΤΙΚΟ ΔΙΑΠΑΡΑΤΑΞΙΑΚΟ ΠΡΟΕΔΡΕΙΟ. Άρα δεν μπορείς ΠΟΤΕ να ΜΑΘΕΙΣ την ΑΛΗΘΕΙΑ από κανέναν. Ποιος πλέον θα σου την ΠΕΙ. 

ΌΛΟΙ σου λένε ΨΕΜΑΤΑ για έτσι με τον μυστικισμό και τα ψέματα ΕΠΙΒΙΩΝΟΥΝ. ΠΟΔΗΓΕΤΟΥΝ συνεχώς τα ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ και τις Γ.Σ. με τα ΨΕΜΑΤΑ τους και με τις ΑΛΛΟΠΡΟΣΑΛΛΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ τους και αυτά δεν μπορούν να ανταποκριθούν στην ΑΠΟΣΤΟΛΗ τους και να παράγουν όφελος στους συναδέλφους των. Δεν ΥΛΟΠΟΙΗΣΑΝ το ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΤΑΞΙ που θα τους έδινε όλα τα ΕΡΓΑΛΕΙΑ που χρειάζονται για να ξέρουν τι λένε και τι θέλουνε όπως κάνει και η ΓΕΣΕΕ και η ΓΕΣΕΒΕ. ΕΙΝΑΙ ΑΘΛΙΟΙ ΕΦΑΓΑΝ τα 1.200.000 ΕΥΡΩ από το ΤΖΙΠΑΚΙ και ΔΕΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΑΝ την ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ για να έχουμε το δικό μας ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ που είναι το ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΤΑΞΙ. Αυτή είναι η ΑΘΛΙΟΤΗΤΑ των ΑΘΛΙΩΝ. 

ΣΑΣ ΚΑΛΩ να μην ΧΑΡΙΣΕΤΕ σε κανένα πολύξερο τον ΡΟΛΟ και την ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑ που ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ και έχετε πάρει από το ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟ. ΝΕΟΙ συνάδελφοι ΠΑΡΤΕ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΤΕ με τις ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ σας τα ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ και να τα κάνετε θεσμικούς ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ του κάθε ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ της κάθε ΠΕΡΙΦΈΡΕΙΑΣ , όπως είναι και τα ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ σε κάθε νομό. Ο θεσμικός ΡΟΛΟΣ και η ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑ του Δ Σ της ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ είναι να ΕΙΣΗΓΗΤΕΣ νόμων κα διατάξεων που να ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΟΥΝ την ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ των ατομικών επιχειρήσεων ΕΔΧ ΤΑΞΙ και ΟΧΙ με την να τις οδηγούν με ΑΝΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ τους στην ΑΠΑΞΙΩΣΗ και στην ΦΤΩΧΕΙΑ. Να κοιτάξει το Δ.Σ. της ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ να παίξει σωστά το δικό της ρόλο και ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑ που της δίνει το καταστατικό. 

 9/12/12 ΝΙΚΟΣ ΓΚΑΡΕΛΗΣ

ΠΑΣΕΒΕ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: ΕΝ. ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ

Συνάδελφε, συναδέλφισα.
Κυβέρνηση - Ευρωπαϊκή Ένωση - Δ.Ν.Τ. και οι υπόλοιποι πρόθυμοι έχουν βαλθεί να μας καταστρέψουν.

Και στον πλέον δύσπιστο είναι τώρα σαφές ότι εδώ υλοποιείται ένα οργανωμένο σχέδιο ραγδαίας επιδείνωσης της ζωής μας. Το μεροκάματο δεν βγαίνει την ίδια ώρα που οι ανάγκες πολλαπλασιάζονται και τα χρέη μας πνίγουν. Τα νέα μέτρα που πήραν με την ψήφιση του πολυνομοσχεδίου, η φορολογική νομοθεσία, οι εφαρμοστικοί νόμοι και οι υπουργικές αποφάσεις έναν στόχο έχουν:

Να διώξουν βίαια από την αγορά χιλιάδες αυτοαπασχολούμενους ταξιτζήδες και να μείνει ελεύθερο το πεδίο στα μονοπώλια, αυτούς που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό, στις ενοικιάσεις Ι.Χ αυτοκινήτων (AVIS,HERTZ,BADGET,) κ.λ.π. για να επενδύσουν τα κεφάλαιά τους που σε περίοδο κρίσης δεν αποδίδουν τα κέρδη που αναμένουν. Να μείνουν λίγοι και μεγάλοι.

Οι κινήσεις που γίνονται αυτήν την περίοδο με τα στημένα περιφερειακά συμβούλια, από την συνδικαλιστική ηγεσία της ομοσπονδίας (Λυμπερόπουλος, Δήμου κ.λ.π.) σε συγχορδία με το προεδρείο του Ερμή (Κισσάς, Γιαννακάκης & σια) ένα στόχο έχουν, να κωλυσιεργήσουν, να αποκοιμίσουν, να σπείρουν την ηττοπάθεια, ώστε να αποδεχτούμε τον νόμο σφαγείο του Χατζηδάκη.

· Είναι οι ίδιοι φιλοκυβερνητικοί, συμβιβασμένοι συνδικαλιστές που παζάρευαν εν κρυπτό επί 8 μήνες τα ιμάτια του κλάδου με τον Ρέππα λέγοντας πώς είναι σε «καλό δρόμο» κι ότι υπάρχει «καλή απελευθέρωση». Για να έρθει η Δηλ. Ρέππα στην Επιτροπή Οικ. Υποθ. Της βουλής «ψηφίζω και στηρίζω το νομοσχέδιο Ραγκούση γιατί ως βάση και κατεύθυνση έχει το δικό μου Πρ. διάταγμα».

· Είναι οι ίδια συνδικαλιστική αριστοκρατία (Κισσάς,Λυμπερόπουλος) που μετά την δεύτερη εβδομάδα της απεργίας διαρκείας, μπαινόβγαινε σε κομματικά γραφεία και γραφεία περιφερειαρχών ψάχνοντας το πάτημα « Σγουρού» για την λήξουν, κόντρα στις αποφάσεις τις συντριπτικής πλειοψηφίας των σωματείων για συνέχιση του αγώνα.

· Είναι οι ίδιοι συνδικαλιστές της φιέστας, που με το «χρυσωμένο χάπι» των πληθυσμιακών κριτηρίων του Βορίδη πανηγύριζαν καλλιεργώντας την ψευδαίσθηση ότι «γλυτώσαμε» και έκαναν πως δεν άκουσαν την δήλωση Βορίδη στην Βουλή κατά την ψήφιση του νομοσχεδίου του «με τον νόμο αυτό σήμερα ρυθμίζουμε την αγορά των ΤΑΞΙ κι όχι τις απαιτήσεις του τουριστικού κλάδου, δεν καταλαβαίνω την αγωνία του ΣΕΤΕ» κλείνοντας το μάτι και δίνοντας καθαρή υπόσχεση στους μεγαλοκαρχαρίες του τουρισμού.

· Είναι οι ίδιοι συνδικαλιστές της μισής αλήθειας, που επί Ραγκούση ψευδολογούσαν πως «δεν είναι απαίτηση καμιάς τρόικας και Ε.Ε. η απελευθέρωση του ΤΑΞΙ» αποπροσανατολίζοντας τους συναδέλφους.

· Είναι αυτοί η ίδιοι που έκαναν το παν για να εφησυχάσουν τον κλάδο, σπρώχνοντας τον σε αγωνιστική απραξία μετά την ψήφιση του νόμου Βορίδη, βάζοντας πλάτη στην συγκυβέρνηση Παπαδήμου να περάσει αναίμακτα μια καραβιά μέτρα (μνημόνιο 2, κουρέματα ταμείων, εφαρμοστικοί, μειώσεις μισθών, συντάξεων κ.λ.π.).

· Είναι αυτοί οι ίδιοι που σήμερα απορρίπτουν την πρόταση μας για Γ. Συνελεύσεις ώστε να ενημερωθεί αναλυτικότερα όλος ο κλάδος και να αναλάβουν τα μέλη την ευθύνη για την πορεία μας από εδώ και μπρός.

Συνάδελφε σου κρύβουν την αλήθεια, τρέχουν σε στημένα περιφερειακά συμβούλια μαγειρέματος, καλλιεργούν αυταπάτες και ψευδαισθήσεις ότι δήθεν με καλύτερη οργάνωση θα μπορέσουμε να γίνουμε ανταγωνιστικοί απέναντι στα μονοπώλια που η Ευρωπαϊκή νομοθεσία και (οδηγίες Ε.Ε. 2006) μέσο του ν. Χατζηδάκη τους δίνει γη και ύδωρ και καθιστά τους επενδυτές, κράτος εν κράτη, παραθέτουμε ενδεικτικά τμήμα αυτής της νομοθεσίας για του λόγου το αληθές.

Α) Την εποπτεία για την πλήρη εφαρμογή τις νομοθεσίας και των οδηγιών την έχουν τα αρμόδια όργανα της Ε.Ε. για την συμμόρφωση της χώρας με τα όσα προβλέπονται.

Επίσης κατοχυρώνεται ο υποχρεωτικός χαρακτήρας των υποδείξεων των οργάνων της εποπτείας Ε.Ε. προς το κράτος μέλος.

Β) Θεσπίζετε η δυνατότητα των παρόχων (επενδυτών) να παρακάμπτουν την εργασιακή νομοθεσία του κράτους μέλους στο οποίο δραστηριοποιούνται. (Π.χ. Cosco)

Γ) Απαγορεύεται η απαίτηση συμμόρφωσης από τον ΄πάροχο΄ (επενδύτη) προς οποιαδήποτε προδιαγραφή, ή κανονισμό.

Δ) Απαγορεύεται η απαίτηση προσκόμισης επαγγελματικής άδειας του ‘παρόχου΄ ακόμη και από το κράτος εγκατάστασης.

Ε) Απαγορεύεται η απαίτηση συμμόρφωσης σε συγκεκριμένες προδιαγραφές ως προς τον εξοπλισμό (με εξαίρεση τυπικά αυτές που σχετίζονται με την ασφάλεια και την υγεία στην εργασία).

Ζ) Οι προληπτικοί έλεγχοι και επιθεωρήσεις των εθνικών αρχών, δεν μπορούν να γίνονται παρά μόνο κατόπιν αιτήσεως του κράτους- μέλους εγκατάστασης του ‘παρόχου’, ενώ τυχόν έκτακτες επιθεωρήσεις τελούν υπό την έγκριση των οργάνων εποπτείας της Ε.Ε. ως προς την δυνατότητα να τεθούν κάποιοι περιορισμοί.

Και τώρα ας δούμε ποια νοούνται τουριστικά επαγγέλματα βάση ενός βασιλικού διατάγματος του 1961, και δικαιούνται να κατέχουν Ι.Χ. μέτα οδηγού χωρίς ταξίμετρο και βανάκια για την εξυπηρέτηση των πελατών τους. (να κλαίς και να γελάς)

Α) Εστιατόρια, ζυθεστιατόρια, κέντρα διασκέδασης, κέντρα αναψυχής, ζαχαροπλαστεία, καφενεία, μπάρ, κέντρα-περίπτερα αναψυχής ή μη.

Β) Καταστήματα ειδών λαϊκής τέχνης φωτογραφικών ειδών, αρχαιοπωλεία, ανθοπωλεία, κουρεία και κομμωτήρια.

Γ) Ξενώνες, οικήματα ενοικιαζόμενων δωματίων εις εκδρομείς ‘η παραθεριστάς, ορεινά καταφύγια.

Δ) Εγκαταστάσεις ιαματικών πηγών, ποσιθεραπείας και εγκαταστάσεις θαλασσίων λουτρών.

Ε) Λεωφορεία ή επιβατικά άνευ μετρητού ως και αυτοκίνητα καντίναι.

Ζ) Οιαδήποτε εν γένει επιχείρησις ή κατάστημα δυνάμενον να παρέχει εξυπηρετήσεις εις περιηγητάς ή παραθεριστάς. Εν τι έννοια του όρου «καταστήματα» περιλαμβάνονται και τα γραφεία τα παρέχοντα τας ως άνω εξυπηρετήσεις.

Απέναντι στην ζούγκλα αυτή λοιπόν η συνδικαλιστική μας ηγεσία (Ν.πνόη. -Κισσάς, Γιαννακάκης, Ξυλένιος & σια) σε αγαστή συμπαιγνία με την ομοσπονδία (Λυμπεροπουλος, Δήμου, Τσελιος&σια) μας λέει πως πρέπει να προσαρμοστούμε στις νέες συνθήκες και να αποδεχτούμε τον νόμο αμαχητί ή οι οποίοι αγώνες γίνουν, να γίνουν για κάποιες δήθεν αλλαγές.

Σου κρύβουν πως στην ζούγκλα του ελεύθερου ανταγωνισμού, ιδικά σε περίοδο κρίσης του καπιταλισμού, δεν επιβιώνει ο καλύτερα οργανωμένος αλλά ο οικονομικά ισχυρότερος δηλ. αυτός που έχει τα κεφάλαια να αντέξει ακόμα και με ζημίες ώσπου να μονοπωλήσει την αγορά.

Είναι επικίνδυνοι και οδηγούν τον κλάδο στην αυτορρύθμιση και στην ανεργία πρέπει να απομονωθούν.

Συνάδελφε, ο μόνος δρόμος που έχει προοπτική είναι η συμμαχία με εκείνες της δυνάμεις και το κίνημα που έχουν σταθερή αντιμονοπωλιακή γραμμή ρήξης με τα μονοπώλια και την εξουσία τους κι αυτό είναι το οργανωμένο ταξικό συνδικαλιστικό κίνημα που δεν εγκλωβίζεται στις αυταπάτες που σπέρνουν, ΠΑΜΕ,ΠΑΣΕΒΕ,ΠΑΣΥ,ΜΑΣ,ΟΓΕ, Επιτροπές αγώνα.

(Δευτέρα 3 Δεκεμβρίου 2012)